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Vespa Elettrica ha prestazioni superiori ad un tradizionale scooter 50 cc, con un’accelerazione e uno spunto maggiori grazie alla tipica erogazione brillante dei motori elettrici.

08 Lug 2020 - Stampa

Vespa da oltre 70 anni è simbolo del design italiano, è lo scooter per eccellenza, prodotto dal Gruppo Piaggio ed esportato in tutto il mondo; il MoMA di New York lo espone al pari di un’opera d’arte, è protagonista in decine di film, ha fatto viaggiare milioni di persone, e dallo scorso anno è anche green grazie a una motorizzazione elettrica. Vespa Elettrica è spinta da una Power Unit in grado di raggiungere una potenza massima di 4 kW, ha prestazioni superiori ad un tradizionale scooter 50 cc, con un’accelerazione e uno spunto maggiori grazie alla tipica erogazione brillante dei motori elettrici. Due le modalità di guida, da selezionare col tasto “Riding Mode” sul lato destro del manubrio: Eco e Power. Quella a risparmio energetico garantisce una maggiore autonomia della batteria e una percorrenza di 100 km, con velocità limitata e accelerazione più progressiva. La modalità Power invece sfrutta tutta la potenza del motore e raggiunge una velocità di 70 km/h, con un’autonomia di percorrenza che arriva a 80 km. Batteria agli ioni di litio, la Vespa è dotata di un sistema di recupero dell’energia cinetica (KERS, Kinetic Energy Recovery System) che ricarica la batteria nelle fasi di decelerazione. Per la ricarica basta estrarre il cavo nel vano sottosella e collegarlo a una normale presa elettrica a muro oppure a una colonnina: sono sufficienti 4 ore per fare il “pieno”.

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